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丰田雷克萨斯落实国产！

车东西2月5日音信，就在今天，丰田中国文牍，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）与上海市政府达成合营意向。

▲丰田将在上海市金山区建立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电板的研发和出产公司

丰田决定在上海市金山区建立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电板的研发和出产公司，新工场筹备于2027年投产，初期产能约为每年10万辆，在脱手阶段筹备新增约1000 个责任岗亭。

值得把稳的是，丰田本次筹备在上海独资建立纯电动汽车及电板公司。由此，丰田成为第二家在华独资建厂的国外车企，第一家为特斯拉。

全体看来，丰田独资建造的雷克萨斯纯电车厂落地上海金山，是丰田在华加速战术转型的遑急举措，而雷克萨斯品牌在丰田守住中国市集的布局中承担着遑急的战术地位。

一、扶直华东谈主高管、在沪独资建厂 雷克萨斯承担丰田在华重负

面前，日系车三巨头各自走上了天渊之别的谈路。

2024年全年，本田中国末端汽车累计销量为85.2万辆，同比下滑30.9%。日产汽车中国区全年销量为69.7万台，同比下滑12.23%，这是日产中国第二次销量跌破百万辆，与2018年创下的156.4万辆历史销量新高酿成较着对比。

比较本田、日产在华销量的衰弱，丰田中国销量变动幅度较小，却也呈现下降情景。

左证丰田官方数据，2024年丰田在中国市集销量为177.6万辆，同比下降6.9%。

对此，丰田近期在中国开启了一系列调治法子。

除了在华决策独资建厂外，丰田还衔接掀翻多起东谈主事变动，其中，雷克萨斯中国实行副总司理李晖升任丰田中国总司理。这是丰田1964年入华以来，第一次由非日本籍出任总司理，亦然第一位华东谈主总司理。

▲丰田中国总司理李晖

而不管是从雷克萨斯“选贤”，初次启用华东谈主总司理，也曾雷克萨斯国产落地上海，齐反应出丰田在华加速动作，而雷克萨斯在丰田守住中国市聚积施展了重要作用。

▲上海车展上的雷克萨斯

在燃油车期间，日系车一直是领军品牌之一，但在新动力汽车期间波涛下，中国新动力汽车竞争力慢慢增强，而中国汽车市集也愈发重要。

雷克萨斯看成丰田旗下的豪华品牌，在中国受众群体雄厚，销量发扬隆起。

雷克萨斯公布的销量数据泄露，2024年全年雷克萨斯中国累计销量超18万辆，完了正增长，同期也成为惟一完了同比正增长的入口豪华汽车品牌。

诚然雷克萨斯在华销量比较雄厚，但仍然靠近来自问界、极氪、蔚来等中国电动汽车品牌和飞奔、良马、保时捷等欧系豪华品牌的厉害竞争，雷克萨斯能否获取冲破，仍有待不雅察。

面前，雷克萨斯旗下电气化车型进步10款，然则左证2025年第3周（1.13-1.19）中国市集豪华品牌销量榜单TOP10，雷克萨斯单周卖车0.35万辆，排在第八位。

▲2025年第3周（1.13-1.19）中国市集豪华品牌销量榜单

而在靠近中国豪华汽车市集厉害竞争的同期，雷克萨斯的纯电动化时刻表似乎还比较漫长。

丰田汽车公司董事长丰田章男早在2021年暗示，到2030年，雷克萨斯将在中国、北好意思、欧洲这三大市集完了100%的纯电动车型销售，并达到各人销量100万台的筹备。到2035年，将在各人完了100%销售纯电动车型。

▲丰田章男出席发布会

此前，雷克萨斯一直在中国市集遴荐从日本入口的步地销售，而完了纯电车国产后，到底能否带动丰田销量增长，还要打个问号。

结语：丰田加速电动化转型

丰田在上海独资建厂，出产电动汽车，好像体现出各人第一大汽车集团在行业转型程度中的超强符合性和坚忍韧性。

诚然该筹备有助于丰田在电动汽车市集擢升市集份额和品牌发展开云体育(中国)官方网站，但它也靠近厉害的土产货竞争和监管不细目性带来的雄壮挑战。