开yun体育网该车提供 1.5T 和 2.0T 两种发动机遴荐-开云 (集团) 官方网站 Kaiyun 登录入口

2月10日开yun体育网，北京当代晓示旗劣等 11 代索纳塔、全新途胜 L、库斯途三款车型上线“焕新一口价”，分辨直降 3 万元、4 万元和 4.2 万元。

【01】真降了，11.98万买索纳塔？

这意味着11.98万就能脱手第十一代索纳塔、12.98万就能脱手途胜L、13.98万就不错脱手库斯途了，这么的价钱在几年前是难以念念象的，这么的价钱也意味着北京当代的主销居品也曾向同级国产车贴近。

从具体居品来看，11 代索纳塔一口价低至 11.98 万元，直降 3 万元，手脚一款中型轿车，这个价钱在一定过程上击穿了搭伙 B 级车的价钱底线。索纳塔长宽高分辨为 4945/1860/1445mm，轴距达 2875mm，属于时势的B级车，能源上提供 1.5T 和 2.0T 两款涡轮增压四缸发动机，最大功率分辨为 125kW 和 184kW，全系匹配 8 速手自一体变速箱。

途胜L则是一台紧凑型SUV，新车身尺寸为 4670/1865/1690mm，轴距 2755mm，能源上搭载 1.5T CVVD 发动机与 8AT 变速箱组合，最大功率 147kW，峰值扭矩 253N・m，WLTC 油耗低至 6.9L/100km，12.98万的一口价如实未几见。

至于库斯途则是一款中大型MPV，直降4.2 万后价钱来到了13.98万，他亦然三款车型中降价幅度最大的。其长宽高分辨为 4950/1850/1734mm，轴距 3055mm，车内经受 7 座布局。该车提供 1.5T 和 2.0T 两种发动机遴荐，前者最大功率 125kW，最大扭矩 253N・m；后者最大功率 173kW，最大扭矩 353N・m，传动系统分辨匹配 8 速自动变速箱和 8 速手自一体变速箱。

举座来看，三款车的让利力度如故很大的，放在数年前亦然迷惑东说念主的，但这次降价能否起到后果还很不好说，尤其是在车市愈发内卷确当下，走漏一口价能否转变北京当代的销量劣势仍有待不雅察。

【02】以价换量能有后果吗？

事实上，曾几何时，北京当代在国内汽车商场平安无尽，邻接四年销量冲突百万，旗下车型如索纳塔、伊兰特更是成为尽人皆知的 “国民神车”，与大家、丰田等品牌分庭抗礼，尤其是索纳塔更是也曾被一代东说念主奉为D丝三宝之一。

但跟着汽车新四化的到来，北京当代也濒临更多生涯压力，销量数据走漏，自 2017 年起，其销量便踏上了抓续下滑的说念路。2023 年虽有少顷反弹，但2024年连续向下探底，销量数据走漏2024年北京当代年销量仅有15.4万辆，同比下落39%。

伴跟着销量下滑，去产能也成为了北京当代的“必答题”。也曾遍布北京、沧州及重庆等地的五大出产基地，也部分濒临关停并转，其产能也从165 万辆暴减至 45 万辆，夙昔繁荣兴旺的出产征象已不复存在。

与此同期，企业里面与治理上北京当代也频现异动，原北汽集团副总司理、北京当代董事长巩月琼已去职南下，经销商也传开赴布联名信，条目治理库存、闭幕甘愿的音书，种种信息皆走漏近两年北京当代的日子并不好过。

拉近距离不雅察，脚下北京当代推出 “一口价” 策略，显著是在销量抓续下滑、商场份额被不断挤压的严峻步地下，所采选的 “以价换量” 策略，但能否收效还不太好说。从短期来看，“以价换量” 策略如实能带来一定的积极后果。大幅降价后，消耗者的购车门槛镌汰，关于那些对价钱敏锐、一直热心这三款车型的潜在消耗者来说，极具迷惑力，同期也不错镌汰末端库存压力，增大回笼资金的体量。

但同期也会让消耗者对品牌产生 “低价” 的印象，严重挫伤品牌力，从永恒上看似乎并不利于品牌发展。但脚下车市内卷，车企必须在领域和利润以及品牌溢价方面找到均衡点，否则就很难在竞争中脱颖而出。

面对当今的商场逆境，北京当代除了价钱上给出真心外，更应加速新能源车型的研发和投放速率，训导新能源车型的技艺水和缓居品竞争力。推出续航里程长、充电速率快、智能化过程高的新能源车型。而况在渠说念方面与经销商作念好合作，加强对经销商的救助和治理，提高经销商的销售积极性和劳动水平。

写在终末：

这次北京当代三款车型推出一口价，有望在短期内提振北京当代的销量，然则能否恒久灵验就怕还需时辰给出谜底，那么再购车时，你们会谈判北京当代的吗?

（本文由【车界】新媒体裁剪部原创出品开yun体育网，本文所波及销量数据开头于乘联会或第三方平台发布的行业轮廓销量数据，部分图片开头于网罗，标注开头的数据及关系尊府均为援用，具体请以官方信息为准。本文作家蓝湛，个东说念主不雅点仅供参考。）